據(jù)最新出爐的《80、90后旅行方式研究報告2017》顯示，80、90后年輕人偏愛具有自然風光和文化底蘊的旅行目的地。旅游時，社交已成為這群年輕人的主流行為，這與他們喜歡“曬”的生活方式和旅游習慣有關(guān)。

　　村上春樹說：“旅行這東西在本質(zhì)上無非就是吸入空氣。記憶會消失，明信片會褪色，但空氣會留下來，至少某種空氣會剩留下來。”但空氣仍然是難以捉摸的，以前我們用游記的形式描繪它，而現(xiàn)在，社交媒體的內(nèi)容分享成為80、90后年輕人旅行的標配。旅行者基于個人對于空間和地域文化的感知，進而打上了“社交”的標簽，這也成就了旅游業(yè)另一層面的繁榮。

　　在社交圈邀友組團自駕

　　每到周末不少有車的上班族三五成群“駕享”路上的風景。通過社交圈邀請朋友組團自駕，成了都市年輕人旅游中的一抹亮色。

　　自駕游愛好者陳先生表示，身邊的同事都喜歡自駕游，周末去哪里兜兜風、撒撒野往往是最受歡迎的話題。只要有人提議，就會有幾個家庭參與。尤其是周末，大家都喜歡帶著孩子一起出游，小孩有了玩伴，大人之間也在游山玩水的同時增進了感情。周邊比較大的景區(qū)都去過了，組團出來主要是先選環(huán)境比較好的目的地，訂好酒店和網(wǎng)紅餐廳，其他時間走走鄉(xiāng)間小路，釣釣魚，坐坐游船，晚上游游泳、打打牌，十分愜意。

　　記者發(fā)現(xiàn)，像陳先生這樣利用社交圈組團的自駕愛好者，都市里越來越多。同事、同學、親戚、鄰居、家長都是可以組團自駕的人群，三五輛車一起自駕的最多。3小時以內(nèi)的短線自駕游占比達到90%左右，整個行程的人均消費在800元左右。公安部交管局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，目前以個人名義登記的私家車超過1.5億輛。大眾旅游時代的到來，私家車保有量的上升，使得自駕游蓬勃發(fā)展，通過社交圈的組團自駕自然也越來越火爆。

　　社交媒體影響旅游產(chǎn)業(yè)

　　年輕人通過社交圈尋找旅行伙伴，說明個人社交媒體已對整個旅游行業(yè)產(chǎn)生影響。從用戶心理來說，首先是以80、90后為典型的年輕一代的敘事需求，好的和不好的體驗他們都有強烈的分享欲望。諸如此類的內(nèi)容分享，更容易引發(fā)共鳴、吸引其他用戶體驗。

　　社交媒體的傳播使得個人化的旅游選擇轉(zhuǎn)變?yōu)槟苡绊懰说南M沖動。比如，今年有不少年輕網(wǎng)友在微博上實現(xiàn)了在南美洲智利的旅游簽到，更有年輕人將旅游簽到地點定格在地球最深處——著名的馬里亞納海溝。波士頓咨詢的數(shù)據(jù)則顯示，一次四天三夜的旅行，用戶平均花費42小時于互聯(lián)網(wǎng)，其中夢想、計劃、預訂占了77%的時間。其間，我們自然能看到社交媒體對于旅行決策的力量。

　　微信朋友圈的好友分享和微博上的網(wǎng)紅分享都具有這種影響力。他們的“旅行敘事”也因其具有龐大的數(shù)量、豐富的內(nèi)容題材、鮮明的民間話語特性而產(chǎn)生了空間拓展和文化傳播的功效。社交圈的旅行書寫由于再現(xiàn)了地理景觀，傳播了地域文化，同時加入旅行者個人體驗，最終集結(jié)成為關(guān)于旅行目的地全方位的信息提供。而最近出現(xiàn)的直播和短視頻無疑在給這種社交圈旅行內(nèi)容消費傳播錦上添花。

　　在互聯(lián)網(wǎng)時代，可以說“社交”已成為年輕人旅游核心價值的體現(xiàn)。

（來源：新民晚報 美國版 文/本報記者 沈琦華 圖/ IC）