一、項目背景情況

（一）項目區(qū)位、范圍與規(guī)模：主干道位于萬州區(qū)塘坊新區(qū)高鐵片區(qū)，萬州北站南廣場正前方，項目景觀設計面積為144838 ㎡，東起縱二路，西至工業(yè)大道，全長約3 公里，雙向六車道，路幅寬度64m-95m 不等（含人行道及拓寬范圍）。

（二）周邊規(guī)劃：項目周邊規(guī)劃功能業(yè)態(tài)眾多，主要由高鐵站場用地、商業(yè)用地、生態(tài)綠地、居住用地、交通樞紐及濕地公園組成。因其重要的區(qū)位和功能屬性，本案必定是萬州的形象和窗口大道。

（三）項目現(xiàn)狀：主干道路兩側(cè)用地現(xiàn)狀主要為坡地，堡坎多且高差較大，現(xiàn)已建萬州北站南廣場，入城大道到南廣場段車道路已通車，但道路兩側(cè)市政設施系統(tǒng)和環(huán)境景觀需要完善。

二、設計目的

打造一條具有生態(tài)大氣、簡潔、時尚、活力畫卷般的城市綠色紐帶。

三、設計主要內(nèi)容

（一）建設目標定位：展示萬州現(xiàn)代都市形象的窗口，展示萬州區(qū)塘坊新區(qū)的形象大道；具有江城和山城特色的迎賓大道；現(xiàn)代都市旅游休閑的生態(tài)綠色廊道；

（二）設計原則與策略：人群能方便快捷的連接各個功能區(qū)，強調(diào)道路交通的連貫性與通達性；區(qū)位決定本案為萬州的形象宣傳的窗口，城市文化生態(tài)展廳，強調(diào)景觀大道的形象性；道路中提供更多的休閑和趣味的空間，讓人們駐足停留，強調(diào)文化與特色性，結(jié)合生態(tài)做法，營造自然、和諧、綠色的宜居環(huán)境，強調(diào)生態(tài)性；在注重實用與美觀的同時不忽略場地的安全性，保證人行與車行有足夠的安全距離及安全設施的設置。

四、方案主題概念

“高鐵花廊”——園藝景觀+ 花卉喬木+ 城市景觀藝術(shù)

提取萬州自然特色融于道路景觀的設計打造之中，線條趨于硬朗，環(huán)境重視生態(tài)，突出大道與自然的融合，描繪出一幅自然山水與現(xiàn)代城市融合的美麗畫卷。

植物空間上：沿公路一側(cè)將草坪、灌木、花樹等圍合形成精致植物組團，讓駕乘人員有一個開闊自然的視線感受和體驗，沿街道的空間種植高大喬木來界定空間。

植物品種選擇上：行道樹——雙排法桐（落葉觀形），法桐是十大行道樹之一，樹形高大有氣勢。道路主要展示面采用植物群落的形式、結(jié)合背后整齊的法桐作為行道背景，采用五層植物群落結(jié)合。

精致植物組團空間——紅葉李、櫻花（色葉觀花），灌木及地被：主要為寬闊草坪空間（可變作為展示區(qū)使用）+ 精致花鏡、觀賞草+ 造型灌木來形成優(yōu)美如畫的前場植物空間。

設計元素上：采用直線+ 斜線的線性感極強的設計手法，使空間趨于變化，時尚感更強。

鋪裝形式上：選用色彩沉穩(wěn)，肌理簡潔大氣的鋪裝形式，突出大道的整體感。